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          涂裝設備廠家對機械涂裝行業現狀及前景分析
          發布者:同協涂裝設備  點擊:759

          我國是工程機械產品的制造大國,產品涂裝質量作為競爭的要素引起各方關注。為適應市場競爭的需要,許多生產廠家加大技改力度,努力提高產品涂裝質量。在提高產品涂裝質量的同時,目前我國工程機械產品涂裝仍存在如下問題:環保與節能力度不夠,相應配套措施不完善;涂裝生產線配套環保工藝及設備還遠不能適應環保發展要求,涂裝行業“三廢”問題嚴重。因此,面向未來,隨著環保法規的日益嚴格,工程機械行業從工藝到設備都必須有較大提升,尤其是新建涂裝線必須在前期作好涂裝環境影響分析。


          涂裝與環?,F狀

          1.涂裝設備非標化程度高

          工程機械的涂裝設備非標化程度很高,行業標準又不完善,使標準化配套較差。從設計方案開始,對涂裝工藝及設備,以及相應環保設備的配套靈活度較高,給生產廠家的制造、使用廠家的選擇、管理帶來極大不便。近幾年,像除塵設備、噴漆室、噴槍、回收系統等設備逐步趨于標準化、系列化;自動噴漆系統、智能化的物流輸送和智能化控制程度都得以大大提高,并在我國主要涂裝線上得到應用,使整個工程機械行業涂裝線的技術水平、自動化程度得到大幅度提高。

          2.“三廢”問題嚴重

          工程機械涂裝的“三廢”問題嚴重:一是涂裝工藝落后;二是缺乏有效治污技術,尤其是廢氣的減排和處理。目前,溶劑型涂料仍占工程機械用涂料總量的80%左右,造成生產環境和大氣污染及資源浪費。發展低污染涂料,逐步代替溶劑型涂料是行業的發展方向,要加快低污染涂料的發展,必須在技術和經濟兩方面加大投入,而目前這兩方面投入都不足。另外,水性涂料質量尚不盡人意,成為其推廣的一個技術瓶頸,需進一步加強技術開發力度。

          3.廢氣治理措施不完善,配套性差

          (1)涂裝工程項目立項前期,對產品的涂裝工藝及設備,以及相應環保配套工藝及參數都未制定,只是按照常規進行估算,普遍造成項目實施與前期環境規劃出入較大;

          (2)噴漆產生的大風量、低濃度的有機廢氣基本都是采用直接高空排放。由于其濃度低于國際排放標準,其排放速率實時檢測難度高,環保單位一般予以放行;對一些環保要求高的地方,為了應付檢查,采用間歇式活性炭吸附的方法;

          (3)噴漆生產自動化程度低,幾乎都采用人工噴涂作業;工程機械行業涂裝職業化水平差,很多公司噴涂作業普遍采用外包工的方式;整體涂裝技術水平較低,高效噴涂系統應用較少,大量使用噴涂效率低的工具,在浪費大量涂料的同時產生大量廢漆、廢氣,也造成涂裝生產線設備污染嚴重、車間整體環境差,使行業涂裝設備使用和維護處在非良性循環之中。

          4.涂裝工藝更新慢

          我國工程機械行業至今還是以20世紀80年代傳統的三涂層體系(底漆+2道面漆)為主。該工藝成熟,施工方便,但VOC(揮發性有機化合物)排放量很大。中涂漆和面漆的厚度約占涂層總厚度的70%以上,其中,溶劑型底色漆施工固體分只有15%左右,溶劑含量占85%,是VOC排放的主要來源。

          涂裝與環保發展方向

          (1)積極推動行業環保工作,積極進行節能減排,完善三廢治理設施,推廣低污染涂料產品和污染治理新技術,在業內大力宣傳和推廣低污染涂料(高固體分涂料、輻射固化涂料、水性涂料、粉末涂料等),尤其重視水性涂料的推廣。環境友好型涂料的發展符合環保要求,節省了大量有機溶劑。近年來,環境友好型涂料品種在我國發展迅速,鑒于工程機械涂裝產品的特殊性,僅有一些新品種應用,還有待進一步推廣。

          (2)積極推進行業標準的更新和制定,采用與制定與國際接軌的行業涂裝及環保標準是改變行業涂裝落后現狀并適應環境發展的前提。

          (3)在節能減排技術上必須加大投入。為了有效減少VOC排放,其噴漆和烘干工藝及設備應采用高效節能的環保配套設備,主要在以下三方面進行實施:

          ,對于低濃度噴漆的有機溶劑廢氣處理。利用高效、優質活性炭纖維作為吸附介質,采用微電腦程序控制的機電一體化高效廢氣處理裝置,其凈化效率高(可達95%),結構緊湊,安裝、維護方便,運行穩定可靠。該裝置原理為:有機廢氣通過風機進入活性炭纖維吸附單元進行吸附,經凈化后的空氣排入大氣。吸附單元吸附飽和后,利用催化分解室上、下換熱室的熱量,通過高溫風機,將熱能送入吸附單元進行吸附,吸附后的濃縮有機廢氣通過管道回到催化分解室燃燒,燃燒后產生的熱能循環使用,同時降低催化分解加熱時所需的電能。目前此裝置僅在某些大型公司應用,投資和運行費用相對進口設備要低很多。

          第二,對于涂料烘干過程中產生的高溫廢氣處理。涂料烘干廢氣采用直接燃燒方式進行一級處理后,再采用催化燃燒進行進一步處理。處理過程:烘干室產生的高溫廢氣引入燃燒室進行處理的同時,熱能通過換熱進行再利用,后一級處理再催化分解燃燒,燃燒后產生的熱能循環使用,同時降低催化分解加熱時所需的電能。

          第三,采用噴涂系統提高噴涂效率。這是減少稀釋劑有效的途徑和措施;采用集中輸調漆系統,減少涂料和有機溶劑的浪費及其造成的污染;底漆、中涂漆采用混氣噴涂系統,大幅提高噴涂效率,傳遞效率達75%左右;面漆采用工位式輸調漆系統和混氣靜電噴涂系統,噴涂傳遞效率達85%。

          根據我國“十三五”規劃,為適應環保要求,應積極開發和利用“節能源、省資源、低污染、高效率”的涂料品種,即所謂的“4E”原則(economy、efficiency、ecology、energy)。具體來說,主要包括水性涂料、粉末涂料、光固化涂料、高固體分涂料等。從涂裝來看,主要向減少污染、節省能耗、提高施工效率、提高涂層裝飾性以及涂料設備的通用化、系列化、自動化方向發展。




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